Orient kangbanperusahaan bubar ngumumake yen wis sukses nggabungake sistem "Komputasi kinerja tinggi generasi kaping pitu" (HPC) karo platform desain ban dhewe, T-Mode, kanggo nggawe desain ban luwih efisien. Platform T-mode wiwitane dirancang kanggo nggabungake data saka macem-macem simulasi riset lan pangembangan sing ditindakake dening pabrikan ban Jepang sing kondhang. Lan ing taun 2019, Orient dadi luwih maju, nggabungake intelijen buatan menyang dhasar desain ban tradisional lan nggunakake teknik sing dibantu komputer kanggo ngluncurake platform "T-Mode" anyar.
ban Orient digawe iku cetha ing statement 16 Juli sing wis dipanggonke "Supercomputers" minangka sumber inti kanggo T-Mode, ngarahke ing akselerasi pangembangan produk ban luwih unggul. Kanthi nggunakake sistem HPC paling anyar, Orient wis luwih olahan piranti lunak T-Mode ana, Ngartekno nyuda wektu pitungan dibutuhake dening perancang kanggo kurang saka setengah saka apa sing digunakake kanggo. Orient ujar manawa bisa nambah akurasi "Masalah Inverse" ing model pembelajaran jero kanthi nambah kemampuan koleksi data. Ing konteks sinau lan teknik jero, Orient nerangake "Masalah Inverse" minangka proses ngasilake spesifikasi desain kanggo struktur, bentuk lan pola ban saka nilai kinerja sing diwenehake. Kanthi superkomputer lan piranti lunak homegrown sing wis ditingkatake, ban Orient saiki bisa nyonto struktur ban lan prilaku kendaraan kanthi presisi sing dhuwur. Dadi pangarep-arep yaiku kanthi nambah jumlah ramalan skala gedhe babagan aerodinamika lan karakteristik materi, dheweke bakal bisa ngasilake ban sing apik banget ing resistensi gulung lan resistensi nyandhang. Wigati dimangerteni manawa Orient nggunakake teknologi iki kanggo ngembangake ban Open Country anyar T III kanthi diameter gedhe. Ban, dirancang kanggo truk pickup listrik lan SUV, saiki didol ing North .
Wektu kirim: Jul-25-2024