TimurbanPerusahaan iki bubar ngumumake yen wis kasil nggabungake sistem "Komputasi kinerja dhuwur generasi kapitu" (HPC) karo platform desain ban dhewe, T-Mode, kanggo nggawe desain ban luwih efisien. Platform T-mode wiwitane dirancang kanggo nggabungake data saka macem-macem simulasi riset lan pangembangan sing ditindakake dening produsen ban Jepang sing misuwur. Lan ing taun 2019, Orient maju selangkah luwih maju, nggabungake kecerdasan buatan menyang dhasar desain ban tradisional lan nggunakake teknik sing dibantu komputer kanggo ngluncurake platform "T-Mode" anyar.
Orient tire nerangake kanthi cetha ing pratelan tanggal 16 Juli yen dheweke wis masang "Superkomputer" minangka sumber daya inti kanggo T-Mode, sing tujuane kanggo nyepetake pangembangan produk ban sing luwih unggul. Kanthi nggunakake sistem HPC paling anyar, Orient wis luwih nyempurnakake piranti lunak T-Mode sing wis ana, kanthi signifikan nyuda wektu pitungan sing dibutuhake dening para desainer dadi kurang saka setengah saka sing biyen. Orient ujar manawa dheweke bisa nambah akurasi "masalah Inverse" ing model pembelajaran jero kanthi ningkatake kemampuan pangumpulan data. Ing konteks pembelajaran jero lan teknik, Orient napsirake "masalah Inverse" minangka proses ngasilake spesifikasi desain kanggo struktur, bentuk, lan pola ban saka nilai kinerja sing diwenehake. Kanthi superkomputer sing ditingkatake lan piranti lunak sing digawe dhewe, ban Orient saiki bisa nyimulasikake struktur ban lan prilaku kendaraan kanthi tingkat presisi sing dhuwur. Dadi pangarep-arepe yaiku kanthi nambah jumlah prakiraan aerodinamika lan karakteristik material kanthi dramatis, dheweke bakal bisa ngasilake ban sing apik banget ing resistensi rolling lan resistensi aus. Perlu disebutake yen Orient nggunakake teknologi iki kanggo ngembangake ban diameter gedhe Open Country a T III anyar. Ban-ban kasebut, sing dirancang kanggo truk pikap listrik lan suv, saiki wis didol ing Lor.
Wektu kiriman: 25 Juli 2024